DHL: Dalsey Hillblom 린
DHL은 Dalsey Hillblom Lynn의 약자입니다. 국제 배송 및 택배 서비스를 제공하는 독일 물류 회사입니다. 그 이름은 창립자의 성 이니셜에서 유래되었습니다. 아드리안 달시(Adrian Dalsey), 래리 힐블롬(Larry Hillblom), 로버트 린(Robert Lynn). 독일 본에 본사를 두고 있습니다.
이 회사는 전 세계적으로 약 300,000명의 직원을 고용하고 있으며 전 세계 220개 이상의 국가에서 서비스를 이용할 수 있습니다. 비행기, 보트, 기차 등 수많은 화물 운송 시스템을 사용하여 전 세계 고객에게 서비스를 제공합니다. Deutsche Post World Net은 DHL의 모회사입니다.
약력
- DFL은 1969년 Adrian Dalsey, Larry Hillblom 및 Robert Lynn에 의해 설립되었습니다. DFL은 캘리포니아주 샌프란시스코와 하와이 호놀룰루 간 문서 운송 및 택배 서비스로 활동하기 시작했습니다.
- 1970년에는 약 40개의 고객을 보유했으며 오하이오, 포틀랜드, 괌, 로스앤젤레스로 서비스를 확장했습니다.
- 1973년에는 뉴질랜드, 인도네시아, 대만, 말레이시아, 태국, 피지에서 서비스를 시작했습니다.
- 1979년에는 360개 이상의 서비스 센터를 운영하고 85,000명 이상의 고객에게 서비스를 제공했습니다.
- 1984년 미국 워싱턴 DC에 최초의 자동화된 고객 서비스 시스템이 구축되었습니다.
- 1988년에는 170개국에서 약 16,000명의 직원을 고용하여 사업을 운영하고 있었습니다. DHL 부다페스트도 1988년 헝가리 기반 운송회사인 Hungarocamion과 DHL이 합작 투자한 후 설립되었습니다.
- 1990년 DHL은 일본항공, Nissho Iwai 및 Lufthansa Cargo와 글로벌 운송 동맹을 체결했습니다.
- 1996년에는 싱가포르에 최첨단 특급 물류 센터를 개설하고 인터넷 기반 시스템을 도입하여 배송을 추적했습니다.
- 1998년 Deutsche Post AG는 유럽 지상 서비스를 DHL과 연계하기 위해 DHL의 지분을 인수했습니다.
- 1999년에 DHL은 WAP 지원 휴대폰 및 장치에 대한 추적 서비스인 DHL WAP Track을 출시했습니다.
- 2001년에는 새로운 영국 항공사의 설립을 발표했습니다.
- 2000년에 DHL은 고객이 문자 메시지를 통해 배송을 추적할 수 있도록 글로벌 SMS 추적 서비스를 시작했습니다.
- 2002년 Deutsche Post World Net은 DHL 주식의 대부분(51%)을 인수하고 DHL을 소유하게 되었습니다.
- 2003년 Deutsche Post World Net은 DHL의 전체 특송 및 물류 서비스를 하나의 단일 브랜드인 DHL로 통합했습니다.
DHL 밴 서비스
Deutsche Post의 본 본사에는 DHL Express의 전세계 본사가 있습니다.
아시아 태평양 및 개발도상국 시장의 본사는 싱가포르, 말레이시아, 홍콩, 중국에 위치하고 있으며 미주 지역의 본사는 플로리다주 플랜테이션에 있습니다. 유럽의 지리적 중심지는 독일 라이프치히이다.
DHL International GmbH는 DHL Express 운영의 대부분을 담당합니다.
USPS(United States Postal Service)와 Royal Mail은 FedEx, UPS와 함께 주요 경쟁업체입니다. 그러나 DHL과 USPS는 DHL이 DHL Global Mail(현 DHL eCommerce)이라는 이름으로 USPS 네트워크를 통해 수취인에게 소형 상품을 배송할 수 있도록 제한된 협력을 하고 있습니다. 또한 아프가니스탄과 이라크에서 USPS 우편물을 수입하고 수출하는 독점 공급업체입니다.
자바 프로그래밍 언어 튜토리얼
영국 런던에서 DHL이 운영하는 고급 구급차.
DHL은 해외, 특히 이라크, 아프가니스탄, 미얀마(이전 버마)로 배송 서비스를 제공합니다.
DHL은 쿠바가 독일의 통제를 받고 있기 때문에 미국의 금수조치와 제재에도 불구하고 쿠바로 물품을 보낼 예정입니다. 그러나 북한은 서방과 긴장된 관계를 맺고 있다. 따라서 그곳으로 물품을 보내는 데는 엄격한 규정이 있습니다.
DHL은 더 이상 등록된 미국 기업이 아니기 때문에 미국 공항 간 국내선 항공편을 운항하는 것이 허용되지 않습니다. DHL은 이러한 작업을 수행하기 위해 다른 서비스 제공업체를 고용합니다.
환경사
DHL은 대체 연료 차량을 사용함으로써 환경에 미치는 영향을 줄이기 위한 조치를 취했습니다. DHL은 대체 연료를 활용하기 위해 배송 작업에서 일부 차량을 조정했습니다. DHL은 향후 보유 차량의 50%를 압축천연가스로 전환할 계획입니다. 일부 새 자동차는 이 연료를 사용합니다.
DHL은 2005년 9월 16일 영국에 있는 288개 건물과 18,000명의 영국 직원의 집 주변에 출입 금지 구역을 설정하라는 고등 법원 판결을 받았습니다. 회사가 Huntingdon Life Sciences와 거래를 하고 있다는 이유로 협박 캠페인의 표적이 되었습니다. 판사는 경찰이 4시간 전에 통지를 받지 않는 한 100야드(91m) 이내에서 계획된 시위를 금지했으며, 시위대가 50야드(46m) 이내에서 DHL 자산이나 직원 거주지에 접근하는 것을 금지했습니다. 또한 이 명령은 DHL과 거래하는 모든 사람에 대한 협박을 방지합니다.
전기 자동차의 활용:
전기스쿠터 작업(2016)
배송 작업에서 탄소 배출 제로를 달성하려는 장기 목표의 일환으로 Deutsche Post DHL은 2014년 12월에 Street Scooter 회사를 인수했습니다. 이 회사는 전기 자동차를 만드는 작은 제조업체입니다.
자바 프로그래밍의 객체
2016년 말까지 약 2,000대의 자동차가 생산되었습니다.
Deutsche Post와 DHL Express가 소유한 70,000대 이상의 전체 차량을 Street Scooter 모델로 교체하려는 장기적인 목표를 위해서는 향후 훨씬 더 나은 주행 거리를 갖춘 전기 밴의 개발이 필요합니다.
2022년까지 DHL은 미국 내 트럭 67대에 리프트 게이트 및 기타 연료 절약 장치를 작동할 TRAILAR 태양광 매트를 장착할 예정입니다. Deutsche Post/DHL GoGreen 이니셔티브의 일환으로 온실가스 배출 및 지역 대기 오염 물질을 줄이기 위한 회사의 4가지 중간 목표를 2025년까지 달성해야 합니다. CEO인 Frank Appel은 장기적인 목표를 더욱 공격적으로 바꾸는 것으로 설명했습니다. '[물류 관련 활동]에서 배출 제로를 향해 회사를 이끄는 것이 지금부터 2050년까지 우리의 목표입니다. 우리는 운송 산업의 미래를 위한 기준을 확립하는 동시에 지구 온난화를 2도 이하로 유지하려는 지구촌의 노력에 기여하고 있습니다. 섭씨.'
BYD의 상업용 BYD T3 전기 배전 차량이 DHL에 제공됩니다.