MG 자동차: 모리스 차고
MG는 Morris Garages의 약자입니다. 영국의 자동차 제조사 'MG'를 유명하게 만든 전설적인 스포츠 차량은 M.G. Car Company Limited는 1920년대 Cecil Kimber가 설립한 회사입니다. 브랜드의 가장 잘 알려진 모델 중 하나인 개방형 2인승 스포츠카 외에도 MG는 용량이 3리터에 달하는 엔진을 갖춘 세단과 쿠데타도 만들었습니다. 이 브랜드를 소유한 사람은 중국 국영 자동차 제조업체인 SAIC Motor Corporation Limited입니다.
MG 자동차는 1920년대 William Morris의 옥스포드 소매 및 유지 관리 시설인 Morris Garages의 광고 및 판촉 부문 사업에서 시작되었습니다. 회사 관리자인 세실 킴버(Cecil Kimber)는 정규 생산되던 모리스 옥스포드(Morris Oxford)를 변경하고 차량 전면 플레이트에 MG 슈퍼 스포츠(MG Super Sports)를 부착했습니다. 1930년 7월, 뚜렷한 M.G. Car Company Limited가 설립되었습니다. 1935년 7월 1일까지 Morris는 이 건물을 개인적으로 소유했습니다. 그런 다음 그는 이를 자신의 지주 회사인 Morris Motors Limited에 매각했습니다.
수년에 걸쳐 MG의 소유권은 많이 바뀌었습니다. 1952년에 오스틴과 모리스의 너필드 조직(Nuffield Organization)이 결합하여 영국 자동차 회사(BMC)를 설립했습니다. 1967년 사업 이름을 BMC의 MG 사업부로 변경한 후 1968년 합병으로 영국 Leyland Motor Corporation(BLMC)이 탄생했습니다. 2000년대 초반 영국의 Leyland와 2005년에 법정관리에 들어간 MG Rover Group이 BLMC의 후계자였습니다. 그들은 모두 MG 브랜드를 계속 활용했습니다. MG Rover의 상표 및 기타 자산은 Nanjing Automobile Group에 인수되었으며 2007년 SAIC와 합병되었습니다. 중국에서는 2007년에 독점적으로 MG 자동차 생산이 재개되었습니다. MG6는 2011년 6월 26일 출시되어 16주년을 맞이했습니다. 영국에는 새로운 MG 모델이 없습니다.
M.G. 자동차 주식회사
William Morris의 Morris 자동차에 대한 옥스포드 대표자는 Longwall Street의 Morris Garages였습니다. 대리점은 1921년에 판매 관리자로 Cecil Kimber를 고용했고, 1922년에는 그에게 총괄 관리자가 될 기회가 주어졌습니다. Kimber는 판매를 늘리기 위해 Morris 자동차의 맞춤형 버전을 만들기 시작했습니다.
최초의 차량인 Carbodies of Coventry의 차체를 사용하고 'Kimber Specials'라는 별명을 가진 개조된 Morris 모델에는 Morris와 MG 로고가 모두 등장했지만 MG 자동차가 처음 생산된 시기에 대해서는 여전히 논쟁이 있습니다. 1923년 11월 옥스퍼드 신문에는 팔각형 배지가 달린 MG에 대한 언급이 포함되어 있으며, Morris Garages는 같은 해 5월 1일에 MG Octagon을 상표로 등록했습니다. 다른 사람들은 이에 대해 이의를 제기하고 MG가 실제로 1925년까지 거래를 시작하지 않았다고 주장합니다. Oxford의 Alfred Lane 지역은 Morris Garages가 자동차를 만든 곳입니다. 높은 수요로 인해 Morris Radiator Works는 1925년 9월 Bainton Road의 더 큰 구역으로 이전했습니다. 이에 따라 둘 다 같은 공간을 공유했습니다. 1927년에 다시 옥스퍼드 주 모리스 공장과 가까운 Edmund Road, Cowley에 있는 다른 공장으로 이전했으며 지속적인 확장으로 인해 처음으로 생산 라인을 추가할 수 있었습니다.
M.G. Car Company는 1928년 3월에 처음 사용되었으며, 당시 사업은 초기 Morris Garages와는 다른 이름을 가질 만큼 충분히 성장했습니다. 지난 10월 런던 모터쇼에서는 처음으로 스탠드를 선보였습니다. 방이 다시 한 번 빠르게 문제가 되었을 때, 장기 거주를 위한 탐구로 인해 1929년 옥스퍼드셔주 애빙던에 있는 오래된 가죽 공장의 일부를 임대하게 되었습니다. 그 결과 M.G. 유한 책임 회사인 Car Corporation은 1930년 7월 21일에 설립되었습니다.
스리데비
Kimber는 1941년까지 회사에서 일했는데, 전쟁 노력을 위한 일자리를 찾는 것에 대해 Morris와 의견이 일치하지 않아 갑자기 해고되었습니다. 안타깝게도 Kimber는 1945년 2월 King's Cross 열차 탈선으로 사망했습니다.
너필드 조직 하에서
William Morris는 MG가 Nuffield Organization의 일부였을 때 개인적으로 MG를 통제했으며, 많은 개인 자산의 구조 조정의 일환으로 1935년에 MG를 Morris Motors에 매각했습니다. 이 결정은 MG, 특히 모터스포츠에 대한 참여에 상당한 영향을 미쳤습니다. 배지가 변경된 Wolseley 및 Morris 상품이 제품 라인에 추가되었습니다.
영국자동차공사(BMC)에 대하여
1952년 Morris Motors Limited와 Austin Motor Company Limited의 결합으로 탄생한 British Motor Corporation Limited(BMC)가 M.G. Morris와 함께 Car Company Limited. 오랫동안 서비스 관리자로 일해 온 John Thornley가 총괄 관리자로 임명되어 은퇴할 때까지 최고의 시절을 보내며 회사를 이끌었습니다. 소형 MG 스포츠 차량은 여러 MG 모델이 단지 다른 브랜드의 배지 변경 버전으로만 구성되었을 때 BMC 규정의 주요 예외였습니다. 1966년 9월 BMC는 Jaguar Cars와 합병되었고, 같은 해 12월 통합 회사는 British Motor Holdings(BMH)라는 이름을 갖게 되었습니다. BLMC(British Leyland Motor Corporation)가 되기 위해 BMH와 Leyland Motor Corporation은 1968년에 합병되었습니다.
영국 Leyland Motor Corporation(BLMC)에 대하여
제목은 'M.G. Car Company Limited'는 MG가 이제 BLMC에서 사용하는 브랜드에 지나지 않았기 때문에 1972년부터 사용이 중단되었습니다. MG Motor Limited(MG Motor)는 영국 런던에 본사를 두고 있는 SAIC Motor UK가 소유한 영국 자동차 회사입니다. 그러나 주로 상하이에 본사를 둔 중국 국영 자동차 제조업체인 SAIC Motor에서 운영됩니다.